[阿伯獨家研發手工新品] 1/400 松山機場10跑道頭場景打樣品曝光介紹!!!!!!

有許多收藏迷或許會覺得,
單單一架飛機模型擺飾實在有點單調,
或者想要讓模型展示的更有故事性,
為了滿足此需求的收藏迷,
阿伯團隊特別和同樣身為收藏迷的達人 黃偉峰
合作這次的松山場景計畫!!

這是由GOOGLE EARTH上截圖,我們這次場景所要製作的區域,

10跑道頭應該是眾多航迷們所喜愛的一個賞機景點,

也在這裡累積了不少回憶,

小編也在這裡看過好多次飛機,也有好多的故事包含在其中呢!!

這是去年黃偉峰所製作的松山機場跑道頭大場景(120X60cm)

包含了很多元素在內,甚至還有起飛等待線的空間,

可以同時擺設2~3架飛機在場景上

但因為這對一般航迷來說太過巨大,

家裡可能沒有這麼大的空間可以擺上這一座,

而且場景致做到這麼大,成本及花費時間實在不斐,

所以我們決定縮小到 45X45CM ,

雖然犧牲掉了一些元素與細節

但只需要一些書桌的空間便可以擺放哦!!

甚試還可以成為飛機模型的小小攝影棚呢!

黃偉峰秉持著分享與回饋的信念,

利用手工製作的專長創造出獨一無二的作品,
來回饋給有著相同信念的航空收藏迷們
但因為目前還是學生身分,只能利用寒暑假來完成這作品
所以量產產的數量非常的少,以維持作品製作的水準與品質囉!

在正式量產之前,當然也會先有打樣品,
接下來我們就來看看這次松山場景的打樣品吧!!

這是整個場景的全覽圖,除了地景之外,
最大的特色就是台北市與部分松山機場的背景幕

跑道,滑行道的底色都是全手工噴漆上色哦!!

有些區域也有使用舊化噴漆效果處理

標線也經過縮尺計算並且為手工裁切貼上,
所以特別顯的有立體感,
草皮則是用模型草皮來裁切黏貼

  噴漆本身即會有淡淡反光哦!!

  實際上,跑道的標線規格都是有民航法規規範大小的,

  我們也依據此法規規格將他縮小至1/400的大小並且做微調,
  (松山機場的跑道寬是60公尺,所以起始標線是左右各8條白線)

 滑行道邊界線與滑行導引線,
導引線邊的黑線也是手工繪製的喔!!

當初原有計畫要裝上燈光系統,以遷光纖方式來模擬出跑道燈,滑行道燈的亮燈狀態
但因後來光纖成本過高與需要花太多時間來製作研發,
相對的,成本與售價更會高的嚇人.....
所以目前先取消了可亮式的燈光系統
以埋水鑽的方式來呈現出燈光儀器的細節

這是跑道的起始邊界綠燈,

水鑽在特定光線角度時就會像這樣反光哦!!

   滑行道邊界深藍燈~~

  滑行導引線旁的綠燈在量產品上會以不透光油性綠筆繪製上去

  (利用埋水鑽方式則會過大失真)

在特定角度光源時的跑道燈反光,

松山機場的ILS儀器導航降落系統是較舊的 CAT I 等級,

所以就沒有向中正機場CAT II 等級的落點指示燈

 (詳情可以在GOOGLE少找到更詳細的資料哦)

這是在半成品時的隨照,

這場景加上飛機之後會變成什麼樣子呢?

讓我們繼續看下去.....XD

(接下來圖片在拍攝時是還沒裝上水鑽時後攝影的還請看倌們見諒)

有請MODEL上場~~~松山機場的大家夥 -華航A330-300

上跑道 CLEAR FOR TAKE OFF

這場景最大的特色,就是設計可開式機構,

直接讓模型的展示架擺放在這場景裡,

除了讓飛機擺放在滑行道或者跑道上展示,

也可以把飛機架起成為起飛或者降落姿態哦!!

整個跑道預留緩衝區可直接開啟,底下是留給展示架擺放的空間

 將墊塊與中間細縫塊取出便可以將展示架嵌入囉~

最近松山機場的火紅主角-全日空787 JA802A來當場景MODEL啦~~

這次使用的是鳳凰的腳架,底座比較高,

若是其他廠商的腳架則沒有這麼高

我們也有墊高塊可將展示架墊高

就像這樣直接推進去就可以囉~

蓋上緩衝區之後的樣子 ~

之後亮產品還會再加上置入展示架後覆蓋細縫的細條,

接下來我們就來看看這場景拍照出來的效果吧!!

   如果使用修圖軟體將展示架修掉的話

  就向是真的飛機在降落了!!

華航A330-300也來湊一腳~~

RW28 TAKE OFF~~

目前的打樣品以完成90%以上囉~~~

打樣品完成之後,接下來就會開始研究包裝方式,

等這整套的機制都完成後,

便會在我們的露天拍賣網頁上架開放預購囉!!!

還請大家密切注意我們在FB上的最新消息^^

接下來讓我們繼續賞圖吧~~

模型787的飛行狀態機翼展示起來真的很漂亮!

小編差點以為這張是真的...

除了照片裡的這2架飛機以外,凡有飛到過松山機場的飛機模型,

放在這場景裡展示都很有真實性也很有韻味哦!!

謝謝大家的收看 ^^"